2024年中修前后，制氣車間針對車間日常裝置運行弊端和設備頻繁故障點，面向全車間發(fā)起了金點子征集活動，通過活動征集到以磨煤機螺栓改造、環(huán)境優(yōu)化、氣化703框架新增落渣管、細渣干化、灰渣系統(tǒng)改造為代表的5個金點子。隨后該車間自5月開始陸續(xù)實施，目前為止已全部應用于生產，效果喜人。

磨煤機螺栓優(yōu)化改造，舊貌換新顏

制氣車間兩臺磨煤機，自運行以來一直受困于螺栓松動，煤漿滲漏影響，平均每星期需要停機2次，對磨煤機螺栓進行緊固、換密封墊，同時進行廢煤漿清理，每次停機都需6小時左右。螺栓緊固消漏不但需要大量人力物力，還嚴重影響磨煤機高效連續(xù)運行，煤漿濃度受到嚴重影響，生產環(huán)境更是無從保障。針對磨煤機弊病，中修期間車間引進螺栓新工藝，對磨煤機螺栓進行了徹底改造升級，5月中旬改造完成運行至今，約100天兩臺磨煤機均保持穩(wěn)定運行，因設備維護停機次數(shù)為0，煤漿平均濃度63%以上，磨煤機頻繁停機檢修，惡劣運行環(huán)境一去不復返，舊貌換新顏。

氣化703框架新增落渣管，效果顯著

由于氣化爐需要進行周期性檢修、清洗備爐工作，因此備爐期間會產生大量廢水、廢渣直排框架，造成各樓層黑水漫延，廢渣飄飛，冬季掛冰、夏季黑瀑布，嚴重影響生產環(huán)境。對此，車間積極采納職工意見氣化703工段新增落渣管。該項目分為三條管線，1#、2#沖洗水、廢水直排一樓大地溝并入714廢水收集池管線，3#落渣管直排一樓收渣車管線。項目6月中旬開始實施7月初投入使用，經過氣化爐近期檢修、清洗備爐檢驗效果顯著，備爐期間產生的廢水、廢渣、固態(tài)廢棄物由每層收集口就近收集，氣化爐臟亂差現(xiàn)象得到有力改善，同時，廢渣就地收集直入收渣車，廢渣靠手推車人力逐層運輸現(xiàn)象一去不復返，勞務工工作量大幅減輕，三條簡單落渣管在節(jié)能省力、改善生產環(huán)境方面扮演起重要角色。

細渣干化、灰渣系統(tǒng)改造，根除運行頑疾

氣化細渣干化裝置投運以來，一直受1#皮帶收灰擋邊摩擦，滾筒電機頻繁過載，2#、3#皮帶回程收灰漏灰影響。通過征集意見建議、討論論證，車間將1#皮帶高度提升，2#、3#皮帶原設計布袋集灰裝置改為溜槽集灰。滾筒過載，回程夾灰導致的皮帶頻繁跑偏，皮帶損壞現(xiàn)象得到有效改善。以前每個班都會出現(xiàn)運行問題，讓職工談虎色變的細渣干化裝置本次改造完至今，已連續(xù)順利運行32天，崗位同事們都笑著說：“這不出問題還讓人有點不適應。”裝置順利運行的同時，集灰回收清理也從以前每日1-2車驟減至目前一周清理1-2車，勞動強度明顯降低。

2024年，在公司經營管理提升主題年引領下，制氣車間集思廣益、群策群力、技改創(chuàng)新，注意聚焦車間生產裝置薄弱點、生產設備頑疾，不斷嘗試改變且效果明顯，這也讓車間堅持當前工作思路，再接再厲，爭取在經營管理方面有更大作為。